Не все коту масленица

Похоже, слухи о том, что у одной из ведущих компаний Томской области – «ГазХим­стройИнвест» – существуют финансовые сложности, под­тверждаются. В Томске уже не раз обсуждали проблемы с выплатой зарплаты, регуляр­но возникающие на предпри­ятиях группы.

Рабочие предприятий расска­зывают, что задержки по выплате заработной платы в 2-3 месяца – нормальная практика. Вот и в середине ноября строители, рабо­тающие над возведением школы в селе Кожевниково, заявили о том, что им с лета не выплачивают зар­плату.

Проблемы со школой начались некоторое время назад: в августе генеральный директор (и вла­делец) «ГазХимстройИнвеста» Сергей Звонарев делал «хорошую мину при плохой игре», убеждая губернатора, что надо перенести срок сдачи объекта. Любопытно, тогда чиновники отмечали, что и новый график уже не соблюдает­ся, так что есть вероятность, что и к следующему учебному году школу не откроют.

Еще одно подтверждение пло­хого состояния группы Звона­рева – банкротство Карьеро­управления ККЗ. Дело сейчас рассматривается в арбитражном суде, а среди истцов, что интерес­но, его же компании: «ГазХим­стройИнвест», «Копыловский кирпич» и «Копыловский кера­мический завод».

В чем же причины неважного положения дел у некогда вполне успешного депутата-предприни­мателя? Похоже, что корни ведут во времена кризиса, с которым со­впало строительство второго кир­пичного завода. По крайней мере, так нам пояснили в компании «СибирьЛизингКом», которой этот завод и принадлежит. В ком­пании утверждают, что именно они построили новый кирпичный завод, а «Копыловский кирпич» лишь арендует у них заводской комплекс.

Казалось бы, такое решение устраивает всех: завод работает, инвестиции, затраченные на его создание, возвращаются, «Газ­ХимстройИнвест» и другие стро­ители в нашем регионе обеспече­ны современными материалами. Вот только за последние два года «Копыловский кирпич» запла­тил лишь малую долю арендных платежей, и общая задолжен­ность перед собственником за­вода приближается к 400 млн рублей.

А ведь предприятие работало, было вполне прибыльно, имея уверенные позиции в Томске и области. Вот только деньги ухо­дили непонятно куда. То, что деньги у Звонарева были, показы­вает хотя бы история с задолжен­ностью перед ФНС: стоило судеб­ным приставам арестовать часть продукции другого его предпри­ятия – «Копыловского керами­ческого завода», как долг тут же был погашен. Похоже, это вообще «визитная карточка» предприни­мателя – стоит кому-то подать иск о банкротстве к одному из его предприятий, как деньги сразу же находятся, так было и с «ГазХим­стройИнвестом», и с «Копылов­ским керамическим заводом». Но это не мешает бизнесмену снова и снова не платить по счетам: в деле о банкротстве Карьероуправле­ния ККЗ один из крупнейших кре­диторов – ФНС.

К сожалению, сценариев разви­тия событий для «Копыловского кирпича» немного. Если в бли­жайшее время ситуация не изме­нится, компания присоединится к Карьероуправлению ККЗ в суде по делу о банкротстве. А там неда­леко и до банкротства всей груп­пы Звонарева.

Какие последствия это может иметь для Томска и области? Во- первых, уже сейчас работники не получают зарплату. В случае банкротства шанс добиться спра­ведливой компенсации для ра­бочих будет совсем призрачным. Во-вторых, предприятиям, вхо­дящим в «ГазХимстройИнвест», грозит остановка. Это значит, что несколько сотен человек оста­нутся без работы, а бюджет недо­получит налоги. Что еще хуже, в этом случае остановится и новый кирпичный завод – предприятие, аналогов которому нет в Сибири. В итоге, весь регион останется без современного строительного ма­териала местного производства, строителям придется завозить его, что, повлияет на конечную стоимость строительства, и снова ударит и по бюджету области и по карманам простых томичей.

А срок сдачи кожевнической школы придется опять перено­сить.

Читайте также на сайте:

1. Тест на пригодность
2. Настоящая зима
3. Презумпция «неверблюдности»
4. После педофилии
5. Евгений Кротов: честный взгляд на жизнь
6. Соринка в чужом глазу
7. Во дворе – погреба, а что на погребах?
8. Городская земля задаром!
9. «Добрая дорога» сегодня и всегда
10. Большой ремонт