Старая сказка

Мэр Томска заявил, что проезд в маршрутках подо­рожает только при наличии «гарантий».

– Поднять тарифы – не само­цель, – уверен Иван Кляйн. – Наша главная задача – поставить и част­ных, и муниципальных перевоз­чиков в ответственное положение перед нашими жителями. Да, мы понимаем, что сегодня экономика преподносит нам одни цифры, но мы на них не соглашаемся. Но мы хотим утвердить идею – дайте нам гарантии. Мы с заместителями об­суждали вечерний тариф. Это очень спорный вопрос. Мы с осторож­ностью смотрим, а сможем ли мы дать гарантии томичам? Если мы увеличим тариф, по расписанию ли будут ходить автобусы? Пока мы не находим на эти вопросы от­ветов и твердой гарантии. Если мы и после встречи с перевозчиками не добьемся этой гарантии, то мы не будем вводить ночной тариф.

Кляйн добавил, что решение о поднятии тарифа на проезд он будет принимать только тогда, когда у мэрии появится убежден­ность, что население не будет под­вергаться рискам.

Напомним, на заседании транс­портной комиссии в мэрии было предложено поднять стоимость проезда в маршрутке до 17 рублей, а в электротранспорте – до 15 ру­блей. Кроме того, рекомендуется ввести отдельный тариф для пере­возки в вечернее время – 20 ру­блей. Эта цена может начать дей­ствовать с 21:00, она станет единой как для электротранспорта, так и для маршрутных автобусов.

Собственно, предыдущее по­вышение стоимости проезда про­исходило примерно так же. С тех поменялось только имя мэра (Ни­колаю Николайчуку теперь не по­завидуешь) и сумма, на которую хотят повысить цену. В прошлый раз тоже говорилось о необходи­мости выполнения перевозчиками ряда требований – безопасности, наличии кондукторов и так далее. На деле же все ограничилось толь­ко ростом стоимости проезда.

Читайте также на сайте:

1. Слияние и поглощение
2. Путинцев «вернулся» в Томск
3. И снова топор
4. Устав города чиновников
5. Для охоты
6. За Минееву взялось КРУ
7. Сто в одном
8. Неправильное понимание коммунизма
9. С новым гербом
10. Благодарность